رقابت همیشه جذاب است و در دنیای
خودرو باعث پیشرفت و جابجایی بسیاری از انتخابها میشود، ولی این جذابیت زمانی به اوج خود میرسد که دو خودروی معروف و همتراز مقابل یکدیگر قرار گیرند، مثل شورلت کامارو ZL1 و خودروی دوج چلنجر هلکت که از ابتدای حیات خود با یکدیگر رقابت داشتند و به عنوان رقیب اصلی همدیگر شناخته میشوند، ولی خب یکی در طراحی ظاهری خود درجا زده است و دیگری هم با یک طراحی کاملا جدید و پیشرفته، دروازهای جذابتر به روی مخاطبانش باز کرده است، ولی خب همه چیز طراحی ظاهری نیست و پیشرانه خودرو هم میتواند یکی از فاکتورهای بسیار تاثیرگذار در انتخاب یک خودرو باشد، به همین دلیل گروه
خودروبانک یک فیلم رقابتی میان شورلت کامارو ZL1 و دوج چلنجر هلکت برای شما آماده کرده است که میتوانید این رقابت ترکیبی را در انتهای مطلب مشاهده کرده و تواناییهای هرکدام را مقابل یکدیگر محک بزنید.
به گزارش خودروبانک، در این رقابت شورلت کامارو ZL1 با پیشرانهای 6.2 لیتری سوپر V-8 آلومینیمی حضور پیدا کرده است که با سود جستن از ورودیهای هوای تیتانیمی و پیستونهای آلومینیمی تقویت شده به همراه خروجیهای ضد زنگ اگروز، میتواند حداکثر نیرویی 640 اسببخاری و همچنین گشتاوری معادل 868 نیوتنمتر برای رقابت با دوج چلنجر هلکت تولید کند.
در مقابل هم دوج چلنجر هلکت به یک پیشرانه هشت سیلندر 6.2 لیتری مجهز شده است که با حجمی یکسان به نسبت پیشرانه شورلت کامارو ZL1، میتواند حداکثر نیرویی 707 اسب بخاری و گشتاوری 880 نیوتن متری تولید کند که قطعا بر روی کاغذ یک پوئن برتری برای دوج چلنجر به حساب میآید، ولی خب در عمل باید دید که چه اتفاقی رخ میدهد.