تجربه رانندگی با تویوتا کرولا GLi
بررسی هیوندای آوانته
خودروی سال 90
بررسی خودروی کیا موهاوی 8 سیلندر
بررسی خودروی پارس سال
تجربه رانندگی با هیوندای i30
تندر 90
جنسیس کوپه، خودروی سال 1389
تجربه رانندگی با رنو مگان 2000
معیارهای مردم برای خرید خودرو
بررسی تخصصی هیوندای آزرا
نیسان ماکسیما
آزمایش رانندگی با کیا ریو LS
مقایسه پژو پارس و پژو 206 تیپ 6
90 هزار کیلومتر با پژو 206 تیپ 5
مقایسه فنی کیا ریو LS و پژو 206 تیپ 2
لکسوس LS460
مزدا 3 2010
هیوندای جنسیس

نگاهی نزدیکتر به تویوتا GT86
تركيب 3 مدل شورلت، واكسهال وي.ايكس.آر8
اف.ام. آوتو اوانترا 2012
جي.تي.اِي اسپانو 2013
آستون مارتين AM310 Vanquish 2013
آرينرا 2013 سوپراسپرت دو رگه
آئودي آر.اس 4 آوانت 2013
پورشه پانامرا جی.تی.اس 2012
آئودی Q5
M Power - Mercedes AMG - Audi RS

VVT چیست؟
ESP چیست و چگونه کار می‌کند؟
4Matic چیست؟
بررسي خسارات ناشي از عدم تطابق سپر خودروها
فولادهاي ضد زنگ در صنايع خودروسازي
كاربرد سراميك در روغن موتور خودرو
xDrive به چه معناست؟
معرفی سیستم تعلیق خودرو
سیستم روشنایی خودرو
سیستم ایمنی EBD
ABS چیست و چطور کار میکند

اپل کورسا
بالاخره بعد از چندین سال، پای یک اروپایی دیگر توسط شرکت بازرگانی راه‌و‌پل دیانا به ایران باز شد. قرار است محصولات مختلف اپل به ایران وارد شوند اما فعلا این شرکت اقدام به واردات اپل کورسا کرده است. اگرچه ممکن است کورسا از محصولات ارزان قیمت اپل باشد اما می‌توان به راحتی به کیفیت آن اعتماد کرد. اپل نیز مانند هم وطن‌های خود در سراسر دنیا دارای اعتبار است و با ورود به بازار داخلی می‌تواند رقیبی جدی برای حریفان خود باشد. زمانی که با یک آلمانی سر و کار داریم، شاید حرف زدن از امکاناتی مانند شیشه‌های برقی و رینگ آلومینیومی برای آن کار درستی نباشد و باید دنبال تکنولوژی‌های روز و پیشرفته دنیا در آن بود. امسال نیز یکی از محصولات الکتریکی اپل به نام آمپرا لقب خودروی سال 2012 را کسب کرده است که نشان دهنده تمرکز این کمپانی روی مصرف و آلودگی کمتر به همراه کیفیت بالا است. در اپل کورسا نیز تکنولوژی به نام ecoFLEX وجود دارد که به کمک روشن و خاموش کردن پیشرانه، مصرف را به 3.5 لیتر در 100 کیلومتر (در مدل 5 در) کاهش می‌دهد. البته مشخص نیست در مدل‌های وارداتی این سیستم وجود دارد یا خیر. چراغ‌های جلوی این آلمانی کوچک نیز از سیستم AFL بهره می‌برد که در سر پیچ، با چرخیدن چراغ‌ها، باعث روشنایی بیشتر و بهتر می‌شود. سیستم صوتی کورسا، دارای صفحه نمایش 5 اینچی است که قابلیت دانلود دفترچه تلفن، پخش CD و بلوتوث را دارد. البته باید کمی بیشتر منتظر ماند و دید دقیقا چه امکاناتی روی مدل‌هایی که قرار است به بازار وارد شوند، وجود دارد.
پیشرانه‌هایی که به بازار ایران راه یافته‌اند، همگی 4 سیلندر 16 سوپاپه هستند که در مدل گیربکس خودکار حجمی برابر 1364 سی‌سی و توان تولید 90 اسب‌بخار و در مدل گیربکس دستی حجمی برابر 1598 و توان تولید 150 اسب‌بخار را دارند. اپل کورسا در مدل گیربکس دستی و خودکار قیمتی بین 45 تا 50 میلیون تومان را خواهد داشت که اگر شرکت راه‌و‌پل دیانا بتواند این قیمت را حفظ کند، کورسا به راحتی به حریفان خود مانند هیوندای i30 و تویوتا یاریس هاچ‌بک غلبه خواهد کرد.
تاریخ: 22/7/1391
 
:نام
   
:ایمیل
 
:متن
ارسال
امین

ماشین های اپل خوبن ولی اگه با قیمت واقعی وارد بازار شن

1391/8/12

reza

man opel mikhaaaaaaaaaaaaaaaaam

1391/9/3

میثم

این مدل اسپورتشه؟
معرکس

1391/9/6

نوراله

لطفاً در مورد امکاناتش بیشتر صحبت بکنید

1391/9/19

خسرو

من اپل کورسا مدل 94 دارم بی نهایت ازش راضیم ببین مدل جدیدش چیه

1391/12/5

گریت‌وال وینگل 5
هوندا آکورد
وانت پیکاپ ریچ
جی ای سی G5
ام جی 350
فولکس واگن بیتل ABT
تویوتا RAV4 جدید
لادا گرانتا
لادا کالینا اسپرت
هوندا سیویک
ولوو C30
ب ام و سری 6 جدید
ب ام و سری 1 جدید
ب ام و X5
جیلی EC7-RV
جیلی SC7
مینی کوپر
سوبارو لگاسی
پیکاپ ایران‌خودرو دیزل
لندمارک
بسترن B50
رنو ساندرو
سانگ‌یانگ رودیوس
جک J5
اپل کورسا
کیا سول (Soul)
دنا
داچیا (رنو) داستر